东风本田汽车 发表于 2015-1-14 09:19

领先不止一步之遥,全新思铂睿笑傲中型车

随着全新思铂睿的上市,国内中型车市场的竞争将会愈发激烈。尤其是其出众的综合实力,让包括蒙迪欧、迈腾在内的传统强者感受到了浓浓的紧张气氛,而无论从外观、性能还是配置上,全新思铂睿已经成功的担当起了“破局者”的责任,领先不止一步之遥。http://www.civic.com.cn/app_manage/plugins/kind/attached/20150113073009_55876.jpg彰显个性之选:全新思铂睿性价比优势明显
作为全新一代产品,全新思铂睿相比旧款车型已经呈现出颠覆性的变化,尤其是在外观上更加符合主流审美,时尚感、科技感兼具,虽然每个人都有自己的喜好,但是占据了“新”肯定相对更能够触发年轻消费者的好感。
如果说全新思铂睿的“第一眼”已经成功,那么接下来的“惊喜”恐怕更加让人大呼过瘾。全系六款车型,17.98-26.78万元的定价区间合理,而且在配置上实现了科技感与丰富性的双重价值典范。以2.4L尊贵版为例,不难发现对比蒙迪欧、迈腾等其他品牌的中级车型来说,不仅拥有诸如无钥匙进入、副驾驶座椅电动调节、座椅记忆和副驾驶“老板键”等实用功能,而且全系标配ANC主动降噪系统,通过高品质隔音材料、高科技降噪技术和高刚性车身的“组合拳”,显著降低了路噪、风噪和引擎噪音,为全新思铂睿营造出堪比豪华车型的静谧驾乘环境。还有ASC主动声音补偿系统,更是一项令人血脉喷张的功能,它通过扬声器发出声波优化发动机音效,带您感受酷炫的“运动声效”。
http://www.civic.com.cn/app_manage/plugins/kind/attached/20150113080931_51117.jpg在空间上,全新思铂睿也同样表现给力,长宽高分别比旧款车型增加了20mm、10mm、15mm,轴距更是大幅增加了75mm,达到2780mm,考虑到本田倡导的MM空间理论,实际驾乘感受还要更加出色,此外,全新思铂睿在车身宽度设计上更加合理,底盘系统由于配置了高性能SFRD减震器,操控性能及舒适性也要明显优于同级车型。
彰显运动之选:全新思铂睿高端科技秒杀同级
相对于家庭消费者,还有一部分用户会更加喜欢极致运动带来的前所未有的感官刺激,动力、科技这些元素必不可少,而在这方面,依托本田FUNTEC最新科技成果的全新思铂睿显然占据了先天优势,多款先进科技配置被首次应用在了全新思铂睿身上,让驾乘者体验出众。
http://www.civic.com.cn/app_manage/plugins/kind/attached/20150113073121_78513.jpg这里提到的当然是全新思铂睿高性能运动版本Si,除了在外观上采用了运动套装以及18寸轮圈外,还配备了日行灯、转向大灯等配置,舒适性上则增加了后排座椅加热及前排座椅通风。而最能够体现高科技含量的在于全新思铂睿2.4L Si拥有包括全彩屏HUD平视显示系统、HSS自适应远光辅助系统、ACL主动转向照明系统能、LWC盲点显示系统、LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别系统等琳琅满目的高端科技配置,要知道这些配置以往只出现在某些豪华车型上,全新思铂睿如此慷慨,当然让消费者们大呼过瘾。
值得一提的是,当涡轮增压技术大行其道的当下,全新思铂睿并没有盲目追随,而是根据中国消费者的使用习惯采用了更加先进的Earth Dreams Technology(地球梦科技)缸内直喷自然吸气发动机,搭配技术全球首款加入液力变矩器的湿式8档双离合变速器(8DCT),能够在保证经济性、稳定性的同时,发挥出不逊色于涡轮发动机的动力输出,这对于喜欢尝鲜的年轻用户来说又是一大利好。
http://www.civic.com.cn/app_manage/plugins/kind/attached/20150113081001_56938.jpg通过对比,也不难发现,面对一贯以高性能“轿跑”姿态出现的阿特兹和大众CC,全新思铂睿Si不仅具备同样的优势,而且还能够兼顾驾驶的稳定性和舒适度。不可否认,虽然全新思铂睿上市时间尚短,但是无论在居家代步、还是追求科技和极致驾趣等方面,都表现出明显过人一筹的能力。
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