自动档手动档的优劣对比
启动:自动档车型需要踩住刹车, 然后点火, 切入D档,松刹车起步.
手动档一般拉手刹,空档点火启动, 然后挂1档起步, 慢松离合起步.
在启动环节, 自动档并不比手动档便利多少.
拥堵状况行车:
自动档只需要踩刹车, 加油收油来控制车速.
手动档一般需要挂入低档, 然后加油, 收油, 离合器半联动控制车速.
但是在极度拥堵状况下, 手动档可以长期在1档,2档停留, 伴随离合器和刹车带速控制车速就可以了.
长时间等红绿灯:
手动档可以空档,拉起手刹, 然后两个脚可以休息.
自动档要想脚休息,也必须,切换到N档,拉起手刹.
这两点差别不大.
中高速行车:
车速一旦超过30, 手动档挂挡3,4,5 已经相当容易, 离合器也可以松的很快. 部分手动档车型的变速箱的吸入感已经做得非常好，指头轻轻一拨就可以入档。
自动档车型往往根据油门踏板控制,自动升降档.
中高速行车差别不大.
自动档比手动档明显的优势:
1. 短时间停车起步轻松而且迅速。
2. 坡道起步非常容易，即便是新手也不会有难度。
3. 加速超车，优秀的变速箱，深踩油门立即连降数档。手动档则需要补油，并要合理的油离配合。
手动档比自动档优势：
1. 灵活的档位和油门控制，可以1档5000-6000转，如果你需要。
2. 长下坡，长上坡，档位控制灵活。自动档有可能需要切换到手动模式。自动档升降档逻辑有可能在上下坡或者长上坡存在模糊的情况，需要用油门来控制档位。
3. 低速起步或倒车, 油门当刹车的危害性比较低. 因为手动档低速必然存在离合器慢松的问题, 所以即便偶尔把油门当刹车离合器也可以提供一种障碍。大部分请况下是车辆闯动，然后熄火。4. 手动档可以利用变速箱和发动机的制动作用。
5. 手动档可以做到弹射烧胎起步，而自动变速箱一般都有保护逻辑。当然这点也没必要。
你说的这些好像屁用没有，有钱就买自动，没钱借钱也要买自动。再没别的了 回答1:手动挡的优势可以一档5000-6000转.自动挡只要你深踩油门一样也可以.
回答2:自动挡上下坡换挡也很明显.无需切换手动,D档一样自动升/降档位.
回答3:只要不是纯新手左脚刹车,右脚油门,不会存在油门当刹车,刹车当油门.
回答4:自动挡的车也有在档制动.
回答5:自动挡你开不出来弹射起步? 哪来的这么多道道，爱开哪样开哪样，很多人拿手动挡有驾驶乐趣说事，举例说顶级赛车都是手动的，谁生活中拿自家车当赛车**着，车就是个交通工具，方便就行。 沙发正解，没钱借钱也要自动挡，还有一种自动挡叫无级变速
别看我开个小破车，变速箱不是很好的车再好也跑不过俺 现在烟台及各个地区的情况，自动挡是必须的 自动挡的车真心的不错 lingpengguang 发表于 2015-09-22 15:02static/image/common/back.gif
你说的这些好像屁用没有，有钱就买自动，没钱借钱也要买自动。再没别的了
话糙理不糙
来自手机客户端 买车看钱包 和什么档没有毛用 买个自动档开车还有啥意思，就光踩油门行了，喜欢驾驶的就应该开手动挡~~女同志一般建议自动挡，因为开车省事~~ 支持自动
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