43项升级不加价 试驾WEY VV7升级款
作为中国豪华高端SUV品牌的领航代表，WEY自问世以来一直是消费者关注的焦点，经历了两年多的市场生涯WEY品牌销量突破20万辆。在车市竞争激烈的环境下，WEY品牌也不负众望，去年以来先后在中国市场推出了VV7、VV5、P8、VV6等SUV车型，为消费者带来不同的豪华驾乘体验。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064108325.jpg近日，WEY品牌为了回馈消费者，推出了WEY VV7升级款，这款车型在广州地区已经上市，售价为16.98万元-18.88万元，我们也对这款车型进行了试驾，驾驶着这款通过“43项升级”的车型穿越了整个广州。这款车型以远超同级的轻奢造型、实力领先的安全性能和无处不在的豪华配置，并通过“43项升级”的“领航WEY来”之姿，打响了WEY品牌2019年在华南汽车市场的第一枪。车型亮点：高清流媒体广角内后视镜9寸TFT彩色液晶显示屏12.3寸全彩数字虚拟组合仪表真皮多媒体控制方向盘负离子空气净化器等系统LED大灯自动近远光灯智能科技驾驶辅助系统...等43项http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064108664.jpg我们此次试驾的VV7升级款采用湿式7速双离合变速器，搭载2.0T+7DCT黄金动力组合，最大功率172kW，峰值扭矩为360N·m。得益于采用电子档把，换挡行程更短，流畅度也得以进一步提升。
外在造型之美 尽显高贵之气http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064109483.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064110605.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064111523.jpg外观方面，VV7升级款与现款基本保持一致，前脸采用黑色蜂窝式前进气格栅，下方配备了ACC自适应巡航传感器，大灯总成造型也没有变化，配备LED大灯，视觉上还是那么凌厉带有些时尚，新加入了自动远近光功能，让驾驶更为安全和放心。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064112486.jpg侧面整体看起来具备运动范风格，是一款带有运动个性的SUV，车身尺寸方面，WEY VV7升级款在尺寸方面跟老款车型对比一致，长宽高分别为4749×1931×1655mm，轴距是2950mm，属于中型SUV。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064113525.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064114120.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064115881.jpg车尾依旧圆润饱满，尾灯同样采用LED光源，底部配备了双边四出排气，运动感较强。
内饰做工细致 豪华感十足http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064116644.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064209250.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064210264.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064211689.jpg内饰方面，VV7升级款采用环抱式座舱设计，多媒体系统支持CarPlay和CarLife和语音控制系统，并增加了360度全景影像功能。空调区域控制按键被移到了中央出风口下方，更易于操作。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064211374.jpg第二代流媒体后视镜拥有百万像素的清晰度，可手动调节亮度，且提供USB接口。此外，中控台底部则配有Qi无线充电，里面提供了2个USB接口和12V电源接口。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064212793.jpg最让人深刻的就是，VV7升级款方向盘能够根据自己的驾驶习惯选择，方向盘转向提供三种模式，分别是轻便、标准以及运动，其中标准和运动差别不大，转向力度较沉，一般情况下，建议选择轻便模式。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064213394.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064214709.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064214493.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064355950.jpg中控台下方增加了一个无线充电的区域，放手机特别方便。另外之前的机械换挡杆，现在变成了电子换挡杆。因为省掉了机械装置，所以在其下方的区域，变成可以放东西的一个暗格，而且这还有USB接口可以充电。
安全至上 才是真正豪华WEY VV7升级款做到了此次试驾我们行驶了城市道路、快速路以及高速路等多种路况，VV7升级款的主动安全和被动安全在复杂的城市路况中能提供全方位的保障，在各种复杂的路况让我们很顺利的通过。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064217387.jpghttp://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064415745.jpg另外，VV7升级款搭载的智慧躲闪功能，通过摄像头识别货车等超长车辆，当车辆超越并行货车时，系统自动适度修正方向，以与大型车辆保持足够安全距离，并在超越后回归车道中心行驶，极大提升了行车的安全性。智能过弯功能则通过摄像头、雷达等传感器，依据弯道曲率，提前适度减速入弯并保持弯内居中行驶，出弯后再自动恢复初始车速，为驾乘者带来更智能的安全保护。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064415494.jpg此外，VV7升级款还搭载了同级独有的可识别行人、自行车的安全辅助(AEB)，以及车道居中保持、交通限速标识提醒(TSR)、开门预警(DOW)等以往只出现在高端产品上的安全配置。这不但让VV7升级款满足2018版C-NACP五星评价标准，也远远领先同级合资品牌，构建起跨级豪华的移动安全堡垒。
坐上VV7就是享受头等舱体验此次试驾，颠覆媒体观念的不仅仅是智能和安全方面的升级，在豪华配置方面，VV7升级款在试驾过程中也带来了如“头等舱“的驾乘体验。在同级别车型中率先应用主动降噪系统，采用HARMAN的高性能引擎降噪控制器以引擎RPM信号为参考，生成噪声的反向声波以抵消车内噪声。在各种工况下的噪音降低超过2分贝，让以“安静“著称的VV7更加静谧。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064416823.jpgVV7升级款的豪华细节提升无处不在。为应对越来越多的外接电子设备需求，新增了手机无线充电、5V车载电源、行车记录仪取电口、USB电源。PM2.5检测系统，能让驾乘者实时了解所处环境的空气情况，并可开启负离子等净化器，以保障车内空气质量。为夯实其“豪华”的定位，此次VV7升级款在动力层面也进行了深度优化。针对城市缓行路况，对发动机、变速箱、ECU进行了全新的匹配调校，有效优化变速箱蠕行平顺性，提高车辆响应速度，0~100公里加速降低0.5秒，低至9.3秒，同时油耗降低0.3L/100km，在动力性和经济性之间找到了最好的平衡。http://www.wey.com/uploadfile/2019/0122/20190122064417444.jpg点评：经过对VV7升级款一天的试驾后，这车型给了我深刻的印象，它除了拥有好看的外观，还拥有豪华感十足的内饰，可以说是一款有品质的车型。在道路的试驾中，我们能感受到这款车的转向和底盘的调校，挺强调运动感的，这在自主品牌的SUV里，并不是很常见。我认为这款车最大的亮点是，方向盘可以随自己开车习惯调节，有运动模式和经济模式，这个功能可以改变发动机的响应速度、转向的力度和变速箱的响应。所以说，VV7升级款是一款具有操控乐趣的SUV，是一款值得拥有的SUV。
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