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开车的人对于声音的理解可能分为两种,有趣的是他们的看法却大相径庭——一种人非常痴迷于马达发出的嘶吼声,感觉浑身上下都能被调动出一股难言的激情和快感;另一种人则喜欢享受静谧空间带来的舒适享受,对于噪音的敏感程度近乎于苛刻。 既然众口难调,全新思铂睿又该如何选择呢?或许二者兼得更为妥当。前文已经介绍过拥有独特魅力的ASC主动声音补偿系统,那么今天就看看全新思铂睿在降噪方面的利器——全系标配的ANC主动降噪系统。
ANC主动降噪系统的原理其实不难理解,两个频率和幅值相同,相位相差180度的正弦波相叠加后会互相抵消,而利用此原理就能实现噪音消除的效果。全新思铂睿的ANC主动降噪技术通过车内的音响系统,采集并检测车内综合噪音,利用消音扬声器产生与发动机噪音频率和幅值相同、相位相差180度的音频信号。当噪音信号(发动机)和抑制噪音信号(音响系统)交汇叠加后便会中和并相互抵消,最终达到降噪效果(如下图),而此项技术以往也是应用在劳斯莱斯等高端车型上,全新思铂睿又给了消费者一个惊喜。
与ANC主动降噪系统相配合的,还有全新思铂睿超级别的专用开发车身和隔音材料。其中专用开发车身采用了卓越振动隔绝性能的高刚性车身,可以降低车辆振动、提升行驶的稳定性、舒适性和静音感。值得一提的是全新思铂睿还搭载了SFRD频率响应减震器,通过副阀门控制行程,达到可变频率效果,确保转向操作与驾乘舒适性,减少车体震感所带来的噪音。据悉这款减震器的使用寿命高达20万公里。
专用开发车身 此外,全新思铂睿为保证整车的高静谧性能,还采用了大范围的高品质隔音材料,确保降噪效果远超同级水平。全系车型均在前挡风玻璃中嵌入隔音膜,强化噪声隔绝功能,全面提升静谧感。而在多处噪音源的细致处理,也保证了全新思铂睿噪音控制上的出色成绩。
大量使用的隔音材料与降噪措施
全新思铂睿Si噪音测试 拥有了ANC主动噪声控制系统,兼之超级别的专用开发车身与隔音材料,全新思铂睿已经拥有了超越同级车型的静谧驾驶环境。而在实际测试中,数据也证明了这一点(上图)。如果你期待远离嘈杂与喧嚣、喜欢安静的享受旅途风景,自然少不了全新思铂睿这样一款善解人意的伙伴。
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