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本帖最后由 少年啦飞驰 于 2015-3-20 16:50 编辑
我觉得这2点也非常适合有一定经验的新手:
其一:紧跟前车,至于跟多紧,看情况,看个人掌控能力吧,有的老司机可以跟到插不进来一根拖把棍的程度,其实也没必要,一般的的士我观察了的,是跟到人不能走进来的程度,因为在很多路口,行人喜欢在车流中穿行,其实这也很危险的………
其实多留点空间也行,以发生意外,所以我平常大概留30公分的距离,如果发现行人随意穿行,那就再近点………
至于这个距离如何掌握,这个主要靠多观察,比如红灯路口停下来时,起身看看与前车的距离,大概跟车牌的距离,有时路边停好车后,下车观察体会一下,这样经常观察总结就熟能生巧了………
其二:堵住后方加塞车辆的来路如果加塞车来自右后方,那么此时将自己车的正中间对准前车的右后轮,那么后面准备加塞的车只能傻眼…………
反之亦然…还有一点:狭路相逢勇者胜!这是指开车心理,绝不是逞强!而是做任何事都要讲道义,开车同样如此…………
不加塞也不让随意加塞车辆得逞,这就是我的开车原则,当然有特殊情况我肯定会礼让的,将心比心嘛………
其实很多时候不是不想让行,而是这种让行可能会带来更多更严重的后果,有些道德缺乏的司机,你越让别人越嚣张,早晚有一天会成为路霸,有时候你让行,后面的司机会用喇叭抗议,导致大家心情都不好,结果事故发生率更高!………
所以,你懂的,怪不得当时**说:人不犯我,我不犯人,呵呵………
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