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如今的国内汽车市场中,竞争最激烈的莫过于紧凑型家用车,不拿出点“真枪实弹“的实力来,显然无法在此细分市场中站稳脚跟。而东风标致301与久经沙场的大众新捷达可以说是此细分市场中最具代表的两大车型,前者拥有2652mm大空间而且配置丰富,后者上市多年口碑出众。那么两款实力车型对决,谁更能取得消费者的芳心?本文将通过对比的形式,给出让您满意的答案。
【时尚外观,抢夺第一印象分】
选择入门中级车的人往往非常看重车型的外观设计,一方面是自身审美价值的体现,另一方面则是为了符合自己的身份和品味。
东风标致301给人的第一感觉是现代感十足,又富于自然之美,这与它融入了“自然元素设计风格”的理念息息相关。不论是“风中水滴”饱满的前机舱盖、“风蚀雕塑”流畅的线条、“涟漪光波”灵动的尾灯,还是“流水环绕”柔和的座舱设计,都在继承着标致独特设计元素的同时,表现出放之四海皆准的美感。
除去致雅设计,301经济实用的性格也是“家庭必备”的首选。301把“潜质”发掘到最大,2652mm的同级超长轴距为消费者带来更宽敞的乘坐空间和更有“肚量”的485L超大后备箱。
而大众的车不会让你产生惊艳的感觉,但是经久耐看,新捷达同样如此。平直的腰线,前脸稳重,略带弧线的尾部,虽然新捷达已经摆脱了以往的“四方格”造型,更加俊朗有型,沉稳可靠,但与301相比依然较为平淡。同时新捷达2603mm的轴距和466L的后备箱与东风标致301相比,也略缺些“肚量”。
【配置对比:看谁最多 看谁最强】
车辆配置的丰富程度便是“面子”所在。一辆配置齐全的车,无疑是提升自身形象的利器。
301 8-10万元的售价,当属同级别车型中性价比最高,配备最齐全的。诸如倒车雷达、蓝牙电话、多功能中央显示屏、4轮盘刹+四安全气囊、带PM2.5过滤器的电子控制空调、配有多功能操控杆的真皮方向盘等配置都出现在了301豪华版上,高端大气上档次的越级配置如此之全,在同级竞品中实属罕见,不仅提升了车辆高性价比优势,更提升了整车档次。尊贵版更是有免钥匙进入、一键启动系统、定速巡航+超速控制器与真皮舒适座椅等高科技配置。由此可以看出,东风标致301为冲击这一细分市场付出了极大的诚意,不仅品质外貌样样俱“全”,个头、配置更一样不少。
相比301配置的丰富,新捷达则中规中矩,略显逊色了。但新捷达配备了一键式电动天窗、4车门电动车窗等配置,也算很有亮点了。其中时尚版车型的多媒体配置只有收音机+2扬声器+外接音源接口,稍显平庸了一些。
【不比不知道,301无愧安全之王】
对于用户而言,一款安全性能稳定的车辆是消费者衡量的重要标准。
主动安全方面,标致301和新捷达都配备了ABS刹车防抱死功能、EBD制动力分配、BAS刹车辅助系统,同时还配备了TCS牵引力控制系统,在同级车中绝对是主动安全配置的顶尖阵营。除此之外,东风标致301还多了一项ESC电子稳定控制系统。该系统可以实时监控驾驶者的意图和车辆行驶状况,防止车辆失控。另外,301配备了全球标准的儿童安全座椅接口,有ISOFIX及Top Tether两种模式供选择。相较新捷达仅有ISOFIX一种模式的儿童安全座椅接口,显然301更设身处地的为儿童安全精心考虑,使消费者出行更加便捷安心。
尤其在2015年的J.D.Power的IQS(新车质量研究评测)中,301以优异的成绩获得年度中型轿车细分市场第2名。这样的不俗成绩是对其性价比含金量的高度肯定。
小结:经过全方位对比,不难看出东风标致301最终以外观时尚、空间更大、安全性能更高、配置则更为丰富完胜“前辈”大众捷达,在8-10万价格区间内的确是难得一见的超值之选。如今又恰逢国家“1.6L及以下排量车型”购置税减半的利好政策出台,如果您想购买东风标致301,现在就是个不错的时机。
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