盘点那些被车迷们津津乐道的民用小跑车

SinoriaLee

在每一个车迷的心中，都有一个跑车梦。但是，真正意义上的跑车价格可都非常昂贵。于是，为了满足车迷的梦想，出现了许许多多的小跑车。今天就来盘点下那些被车迷们津津乐道的小车们。

福特福克斯ST

要说做运动型小车，这似乎是美国人最不擅长的事情。美国的跑车理念应该是克尔维特，蝰蛇这类的大排量自吸型跑车。而对于如何将一辆小车调教的底盘扎实，动力不错还富有驾驶乐趣，美国人向来都是无从下手。但是这辆福克斯ST是个例外。福克斯的研发中心在科隆，路试的场地在纽博格林，这些元素交织在一起就意味着这将是一辆非常乐意去劈弯的小钢炮。确实，福克斯ST没有让车迷们失望。扎实的底盘功底颠覆了人们对美国车的传统观念，加上2.3T高功率发动机的强悍动力，确实在小钢炮的领域里占有不可或缺的地位。

福特野马

为什么野马也能入选这个行列呢？野马在美国虽说算是平民跑车，但是其5.0的大排量在引进中国后价格就不再那么亲民了。但是这一代野马很聪明的开发了2.3T的版本，让野马的价格下探到了40万元以内的价格区间。不得不说，仅仅花了40万就买了这样一个完全不输超跑的造型和一套不错的动力总成，对车迷来说确实时间好事。

三菱Lancer EVO

这可以说是小钢炮界的传奇了。搭载著名的三菱4G63红头发动机，2.0T即可输出295匹最大马力。同时匹配三菱黑科技一般的超选四驱系统，弯道的表现完全可以媲美超跑。最重要的是，EVO还有这非常不错的改装潜力，突破行车电脑的最大限制后，发动机的动力还能得到一个非常大的提升，这也就是为什么这么多年来EVO的传说始终不曾破灭的原因。

本田思域Si/Type R

被誉为世界上最会制造发动机的本田，怎么会放过小钢炮这一领域？思域便是本田用来开辟民用小跑车的重要车型。思域有一个街版的Si版本，可是本田似乎觉得这还不够，于是又有了近乎接近于赛版的Type R。“纽北最快前驱车”的称号也让思域Type R占足了风头。不得不说，论如何造小钢炮，日本人的能力确实在美国人之上。

丰田86/斯巴鲁BRZ

为何要把两个品牌的车放一起说？应为其实这两个车都是从一条生产线上下来的，只不过一个挂了丰田标一个挂了斯巴鲁标。2.0自然吸气水平对置发动机，能够压榨出200匹最大马力实属不易。最重要的是，作为为数不多的后驱小钢炮之一，86和BRZ的最大乐趣在于他们是不折不扣的漂移之王。车尾的调教非常灵活，即便是新手，教他半个小时他也能用这两车漂起来。再加上拉风的双门小跑车造型和不到25万元的售价，嗯，这绝对是撩妹神器。

马自达MX-5

直列四缸2.0自然吸气，最大功率160匹马力，前置后驱，敞篷......这些元素组合在一起会发生什么样的化学反应呢？答案是：2015十大年度驾驶者之车！作为所有小钢炮里几乎动力最弱的MX-5，他不是靠那股蛮劲来征服驾驶者的，靠的是马自达这么多年积累下对底盘和转向的功底。马自达告诉人们，快和驾驶乐趣完全是两码事。在2015年度十大驾驶者之车的评选中，MX-5力压甚至兰博基尼等一票超跑，最终成为十大驾驶者之车，也充分说明了马自达对驾驶者的理解多么到位。

大众高尔夫GTI/R

如果说到小钢炮，我第一个想到的一定是高尔夫GTI。是他开创了小钢炮界的先河。2.0t的发动机放在这样一个小车上可以说已经完全达到一个小钢炮的标准了。而最让人津津乐道的，就是大众那个似乎违反了物理学定律的前差速器。一辆前驱车，在过弯时不但基本没有推头现象，反而觉得有种力量不断地在将整个车身拉向弯心，这该是一种多么奇妙的感觉？

奥迪S3

作为兄弟厂商，高尔夫都卖的那么火了，奥迪能不眼红么？作为奥迪旗下的一个S级小钢炮，其动力水准已经和高尔夫R所持平，加上特殊调教过的奥迪特有的Quattro四驱系统，其实力自然不用在多说了，德国的工程师最拿手的事，就是教一辆车如何去劈弯。

宝马M2

要说运动型车，怎么可能少得了宝马，3.0T直列6缸发动机，前置后驱，这一切都在告诉我们，这就是一辆宝马，一辆暴力的宝马。虽然这款车的国内上市时间还没到，但是已经阻挡不了车迷们对他的期待了。钢炮的称号对M2来说似乎已经不能满足了，他要挑战的是入门级超跑。

奔驰A45 AMG

这可能是这群在售的小钢炮里最贵的一个了，售价达到了49.8万元。但是我想说，一分价钱一分货，2.0T的发动机最大功率381匹马力似乎已经无人能敌。能与之抗衡的，估计只有即将上市的宝马M2和还在路试阶段的奥迪RS3了。所以，这就意味着这是你现在能买到的最厉害的一款钢炮了。奔驰旗下的AMG改装厂的能力果然名不虚传！“别以为我小你就欺负我，我发起脾气了自己都怕！”

雷诺梅甘娜RS

如果告诉你，前驱，扭力梁半独立悬挂这两个词条，你会想到什么车？速腾？或者威朗？只能说，你们太小看扭力梁这个东西了。这样的组合出现在了梅甘娜RS上，在匹配6速手动变速箱，那些怀旧的老车迷们，是不是已经开始流口水了呢？没错，这是法国小跑车的代表，流线的造型绝不只是用来看看而已，上了赛道，分分钟教你做人！