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本帖最后由 太古比亚迪汽车 于 2016-4-27 10:47 编辑
车主李先生(化名)一家一直坚守绿色环保的出行理念,于去年购入了插电式混动车比亚迪秦,截至目前已有半年。近日,李先生对爱车纯电续航里程进行了测试,结果令他有些惊讶。 两次测试 :结果令人惊讶 李先生在购秦1个月时曾进行了一次纯电里程测试,结果为69公里左右。这次实测,距离购车时间已过半年,李先生从满电状态出发,一直跑到剩余电量为6%。李先生表示:“在测试过程中,整体路况还不错,不塞车。不过,经历了几次大陡坡。”在李先生的模范驾驶下,秦轻松创造了76.6公里的纯电续航佳绩,竟比他刚提车时里程还要高。 充电便捷:轻松均衡电池 对与如何养护电池,维持良好的纯电续航里程表现,李先生颇有心得,“在日常在使用中,我一直保持良好的驾驶习惯,也比较注意电池养护,经常做电池均衡。” 秦的充电非常便利,一个220V插座就能搞定,家里单位可以随时充电。李先生表示,“因为充电方便,可以保证车辆电池完全充满,触发均衡。这对电池的养护非常重要。当然,电池电量的自然衰减是不可避免的,这是肯定的,道理大家都懂。” 能耗超低:完胜燃油车型 说起比亚迪秦的用车感受,李先生赞不绝口,他表示“秦给我整体的感觉就是颜值高,配置高,操控好。”当然,最重要的还是节能。秦纯电续航里程70公里,李先生上下班基本纯电往返。从近百公里能耗来看,总共耗电14.6度,百公里仅花费不到10元(按深圳电价0.68元/度计),比百公里油耗6升的普通燃油车省(按深圳油价5.58元/升计)23.5元。 “比亚迪秦无论续航、充电、节能还是配置等各方面在新能源汽车市场中都是名副其实的No.1”,购车半年来,李先生对秦的好感度与日俱增,坚信中国品牌新能源汽车的未来发展会越来越好。 |