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所谓的两脚离合换挡法,现在烟台个别驾校教练还是这么教,不是说教练水平差,大部分教练开车水平高但理论水平或有欠缺,并没有真正吃透汽车构造的原理。
汽车人做一下菜鸟知识普及,驾驶高手可略过此贴。。。。。 先说说两脚离合是怎么产生的: 过去的汽车没有同步器,挂挡时不容易入位,因此挂挡时要踩两下离合器,中间踩一下加速踏板,使转速不要太低,方便挂入新的档位。
现在的汽车各个前进档位都有同步器,很容易啮合,不用两脚离合就能轻松挂挡,两脚离合这种做法可能只有驾校学生还在这么做,其实出了驾校就没人这么做了。
现在一些经济型车为了降低成本,在倒挡上没装同步器,因此有时挂倒挡比较费事,但也无需两脚离合, 分享一点经验,遇到这种情况可以让汽车向前稍微动一下,然后再挂就很轻易了。 我只聊车,喜欢车,可关注。
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